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Depuis avril 2023
Professeur depuis avril 2023
Cours de soutiens en ligne d’ATPL Théorique.
Àpd 48 € /h
Pilote de Ligne sur Airbus 320 , Ingénieur en Mécanique Avion, et Professeur de Mathématiques , j'enseigne la navigation aérienne, les performances avion, la mécanique du vol ainsi que la Météorologie.
Afin de bien étudier ces modules j'axe ma pédagogie sur la compréhension des concepts de bases en physique et en mathématiques portant sur les notions à assimiler dans ces certificats, c'est à dire qu'en étudiant un cours en particulier nous reviendrons progressivement sur les prérequis physiques et mathématiques nécessaire à la compréhension du cours, afin de comprendre le pourquoi des choses et ainsi faire en sorte que la matière n'ait plus aucun secret pour vous.
La réussite lors de épreuves QCM ne sera qu'une conséquence de votre maîtrise des différentes notions et non le résultat d'un bachotage incertains des banques de données.
Vous aurez accès à des ressources, résumés de cours, schémas explicatifs que j'ai peaufiné tout le long de mes 5 ans d'expériences en tant qu'instructeur ATPL.
Afin de bien étudier ces modules j'axe ma pédagogie sur la compréhension des concepts de bases en physique et en mathématiques portant sur les notions à assimiler dans ces certificats, c'est à dire qu'en étudiant un cours en particulier nous reviendrons progressivement sur les prérequis physiques et mathématiques nécessaire à la compréhension du cours, afin de comprendre le pourquoi des choses et ainsi faire en sorte que la matière n'ait plus aucun secret pour vous.
La réussite lors de épreuves QCM ne sera qu'une conséquence de votre maîtrise des différentes notions et non le résultat d'un bachotage incertains des banques de données.
Vous aurez accès à des ressources, résumés de cours, schémas explicatifs que j'ai peaufiné tout le long de mes 5 ans d'expériences en tant qu'instructeur ATPL.
Lieu
Cours au domicile de l'élève :
- Autour de Paris, France
Présentation
Ancien élève en Prépa Maths sup Maths spé, j'ai commencé à donner des cours particuliers dès le sortir de ma prépa en parallèle de mes études de pilote de ligne, mes élèves étaient des collégiens et des lycéens du lycée Français de Tunis classé parmi les meilleurs au monde, j'ai ensuite obtenu ma licence de pilote de ligne OACI sur les pistes tunisiennes avec une spécialisation en Navigation et Mécanique de vol.
Arrivé en France j'ai procédé à une conversion de licence OACI vers EASA et me suis mis à faire de l'instruction pour les certificats Navigation général, Mécanique de vol, Masse et Centrage, Performances Avion, ainsi que Météorologie.
Arrivé en France j'ai procédé à une conversion de licence OACI vers EASA et me suis mis à faire de l'instruction pour les certificats Navigation général, Mécanique de vol, Masse et Centrage, Performances Avion, ainsi que Météorologie.
Education
Ancien élève en Prépa Maths sup Maths spé, j'ai commencé à donner des cours particuliers dès le sortir de ma prépa en parallèle de mes études de pilote de ligne, mes élèves étaient des collégiens et des lycéens du lycée Français de Tunis classé parmi les meilleurs au monde, j'ai ensuite obtenu ma licence de pilote de ligne OACI sur les pistes tunisiennes avec une spécialisation en Navigation et Mécanique de vol.
Arrivé en France j'ai procédé à une conversion de licence OACI vers EASA et me suis mis à faire de l'instruction pour les certificats Navigation général, Mécanique de vol, Masse et Centrage, Performances Avion, ainsi que Météorologie.
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Expérience / Qualifications
Ancien élève en Prépa Maths sup Maths spé, j'ai commencé à donner des cours particuliers dès le sortir de ma prépa en parallèle de mes études de pilote de ligne, mes élèves étaient des collégiens et des lycéens du lycée Français de Tunis classé parmi les meilleurs au monde, j'ai ensuite obtenu ma licence de pilote de ligne OACI sur les pistes tunisiennes avec une spécialisation en Navigation et Mécanique de vol.
Arrivé en France j'ai procédé à une conversion de licence OACI vers EASA et me suis mis à faire de l'instruction pour les certificats Navigation général, Mécanique de vol, Masse et Centrage, Performances Avion, ainsi que Météorologie.
Arrivé en France j'ai procédé à une conversion de licence OACI vers EASA et me suis mis à faire de l'instruction pour les certificats Navigation général, Mécanique de vol, Masse et Centrage, Performances Avion, ainsi que Météorologie.
Age
Adolescents (13-17 ans)
Adultes (18-64 ans)
Seniors (65+ ans)
Niveau du Cours
Débutant
Intermédiaire
Avancé
Durée
60 minutes
120 minutes
Enseigné en
français
anglais
Compétences
Disponibilité semaine type
(GMT -05:00)
New York
Cours à domicile
Mon
Tue
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Thu
Fri
Sat
Sun
00-04
04-08
08-12
12-16
16-20
20-24
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